PRÊMIOS 2022

Escrito por Baird Maritime em 21 de março de 2023. Publicado em Combate a incêndios, Rebocadores e operação portuária, Recursos mundiais de barcos de trabalho.

Mais um design impressionante da Robert Allan Ltd, desta vez para um proprietário turco. Este é, com 25 metros de LOA, um rebocador compacto, mas ainda poderoso, que oferece 74 toneladas bp.

Como rebocador portuário, a sua substancial capacidade FiFi será de valor considerável para o seu proprietário e para o porto em que irá operar. É bem protegido e sua tripulação desfrutará de todos os confortos de casa, incluindo um poderoso HVAC.

“O Safi-14 é capaz de realizar trabalhos que exigem um rebocador maior”, disse Robert Allan Ltd (RAL) à Baird Maritime. “Com apenas 25 metros de comprimento, ela alcançou 74 toneladas de tração de amarração em testes de mar e superou as expectativas.”

Sendo altamente manobrável, o rebocador também é especialmente adequado para operações de movimentação de navios em portos, bem como para trabalhos de reboque. Além disso, o convés elevado do castelo de proa e o alto nível de estabilidade permitem operações mais secas em condições climáticas adversas. Equipado com sistema de combate a incêndio FiFi1, o rebocador está pronto para responder a uma emergência a qualquer momento.

“Em geral”, acrescentou RAL, “os rebocadores na configuração de trator podem ser direcionalmente instáveis ​​em altas velocidades quando navegam primeiro com a proa (ou seja, primeiro o Z-drive), especialmente se a relação entre comprimento e viga do casco for baixa. Para este projeto, um trabalho significativo foi concluído para garantir a estabilidade direcional adequada usando nosso software CFD interno e uma abordagem estabelecida para análise de estabilidade direcional. O feedback dos operadores de embarcações da mesma série é que os barcos têm uma estabilidade direcional muito boa e, ao mesmo tempo, são altamente manobráveis.”

A RAL disse que esta estabilidade direcional melhorada se manifesta quer o rebocador esteja navegando à frente ou à ré. Enquanto isso, uma defensa cilíndrica pesada envolve o baluarte da popa com uma fileira adicional de defensas tipo “W” no casco abaixo. A defensa cilíndrica se estende bastante para a frente e se conecta às defensas do tipo “D” ao longo da linha vertical, garantindo uma área de contato adequada com um navio assistido enquanto trabalha a partir do quadril.

Para obter uma lista dos vencedores do prêmio “Best Of” de 2022, clique aqui.

Prêmio Melhor de 2022, Canadá, Robert Allan Ltd, Safi 14, Turquia