1970 Plymouth Satellite Superbird conversível Mecum leilões evento especial de verão em Kissimmee

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O Plymouth Superbird foi o carro seguinte ao icônicoDodge Daytona 1969e foi criado com um propósito: permitir que oaerodinâmicobodystyle a ser colocado em campoNASCAR corrida. Veja, as regras determinavam que para um carro ser usado no que era então verdadeiramente "corrida de stock car", alguns milhares teriam que ser realmente fabricados para consumo público.

Após o sucesso do Dodge Daytona, a NASCAR reforçou suas regras e afirmou que o número fabricado deveria corresponder ao número de concessionárias daquela marca. Bem, havia muitomenos revendedores Plymouthdo que os revendedores Dodge, então o projeto do carro asa foi transferido para Plymouth, enasceu o Superbird de 1970 . No ano seguinte, a NASCAR proibiu totalmente os carros voadores e a era acabou.

Não. Considerando que o design foi baseado exclusivamente na aerodinâmica de alta velocidade, uma versão conversível nunca fez sentido, pois era menos aerodinâmica e consideravelmente menos segura na pista devido à falta do teto. Mas como o Roadrunner era muitosemelhante a um satélite , certamente poderia ter sido feito, já que aquele carro era oferecido como capota rebatível. Pense em um satélite Plymouth como umversão sofisticada do Roadrunner, com mais cromados, um painel diferente e foco mais no conforto do que no desempenho.

No verdadeiro estilo hot-rodding, os redutores descobriram como criar o que os fabricantes se recusavam a lhes dar. É assim que isso"o que-se" Superbird conversível 1970 que está sendo vendido no evento Mecum Acutions Kissimmee Summer Special (Lote S155). Aqui o dono deu uma super limpaSatélite Plymouth 1970eadicionadosuficienteConteúdo do Superbird para vender a ilusão. Os puristas podem ter um ataque com esse exercício de construir o que nunca foi oferecido, mas hot-rodding tem tudo a ver com construir o carro que VOCÊ deseja, do jeito que VOCÊ deseja construí-lo.

Alimentar o falso Superbird é umMopar de bloco pequeno de 318 polegadas moinho apoiado por uma transmissão automática. Então, énão é uma potência, mas imaginamos que seja um carro legal para passear com a capota abaixada e o vento nos cabelos em um evento como o HOT ROD Power Tour.

Então, se você valoriza um cruzeiro fácil em vez de hematomas nas avenidas, este Plymouth, sendo vendido em 2023Mecum leilões especial de verão em Kissimmeepode ser exatamente o que você está procurando.

No episódio 43 de Dirt Every Day, os apresentadores Fred Williams e Dave Chappelle constroem um muscle car 4x4 pós-apocalíptico: o Mad-Maxxis Off-RoadRunner. Começando com um esquecido Plymouth Road Runner 1973, eles planejam alimentar este carro único colocando um motor turbodiesel Cummins 5.0L V-8 de próxima geração sob o capô enferrujado. Não se engane, esta não é a sua versão TRAR padrão. Este Off-Road Runner terá uma transmissão Allison e uma caixa de transferência robusta para enviar aquela doce potência Cummins para todos os quatro pneus Maxxis RAZR MT. Quer mais? Inscreva-se hoje para um teste gratuito do MotorTrend + e comece a assistir todos os episódios de Dirt Every Day e muito mais!